Воздухообмен на предприятиях приборостроения имеет особое значение — от работы системы вентиляции зависит выполнение технологических условий. Добиться точности настроек, эффекта энергосбережения и безотказности позволяет внедрение инвертора в составе частотно-регулируемого привода.
Компания ООО «СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ» накопила серьезный опыт в работе с заявками от предприятий приборостроения. Для этой отрасли характерно активное развитие современных технологий и активное использование средств промавтоматики.
Технические службы предприятия АО НИИП ИМЕНИ В.В. ТИХОМИРОВА приступили к ремонту системы вентиляции, в ходе которого было принято решение изменить состав частотно-регулируемого привода. Для реализации потребовалось подобрать и внедрить инвертор, способный работать в составе автоматизированных систем и имеющий два алгоритма управления двигателем.
После изучения заявки и требований к прибору мы предложили несколько вариантов, из которых специалисты заказчики выбрали преобразователь частоты ESQ-230-4T-4K ESQ общепромышленная серия ESQ-230. Конструкция инвертора предусматривает широкие возможности по применению функций дискретного входа. Управление двигателем осуществляется по скалярному и бессенсорному векторному алгоритму. Для задания режимов работы имеется встроенный ПЛК, связь с окружением обеспечивает порт RS485. Инвертор обладает кратковременной перегрузочной способностью 150 %.
 |
 |
ESQ серия ESQ-230
1 фаза 200-240 В, мощность от 0,4 до 5,5 кВт
3 фазы 380-480 В, мощность от 0,75 до 200 кВт
АО "НИИП имени В.В. ТИХОМИРОВА"
Современный институт АО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ ИМЕНИ В.В. ТИХОМИРОВА" исторически сформировался на базе из филиала Московского НИИ-17 Министерства авиационной промышленности. Организация входит в состав группы производителей АО «Концерн ВКО «Алмаз - Антей» и АО "Концерн Радиоэлектронные Технологии", входящий в Государственную корпорацию "Ростех". Предприятие ВПК России занимается разработкой и внедрением компонентов и составляющих систем ПВО. ВМФ России поручает институту разработку систем гидроакустической безопасности и разведки, средств изучения подводных объектов. В части гражданских заказов институтом освоена разработка средств автоматизации и безопасности на железнодорожном транспорте, в части на моторвагонных секциях электропоездов наземных и метрополитена.
